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比亚迪的高层不知作何考量， 一个小小的吉利星源， 怎值得让比亚迪元Up来应对呢？即便要这么做， 也该选择海豚啊！海豚才是与星源竞争的最优选择。你元Up售价在七万级别， 那海豚卖多少钱呢？海鸥又卖多少钱呢？就算元Up把星源...

去年比亚迪第五代DM技术，亏电油耗干到百公里2.9升，直接带大家冲进“油耗2字头”时代。这记录一年了，愣是没人能破！结果您猜怎么着？比亚迪自己又出手了！今天他们正式宣布，第五代DM技术再进化，油耗直接刷新到2.6L/百公里...

海狮06在A级SUV市场简直是如狼入羊群里上市首周销量达4801辆，荣获A级SUV车型市场销量第一！其实这也足够可以证明比亚迪在市场的用户认可度不是一般的高！

万万没想到海狮06上市首周销量直接爆！4801辆，A级SUV销冠到手说以下3点吧1.比亚迪依然是网上没赢过，实战没输过，网上一片骂外观丑，实际订单直接爆，比亚迪最强家用新能源车地位稳如泰山2.上市首周直接4801辆，月销直接2万+了，比亚迪的产能让很多有订单却交付不了的新势力望尘莫及。3.纯电销售3200辆，混动1600辆，首款纯电车型销量直接两倍混动车型的车辆，可见海狮06ev的产品力确实强于dmi

比亚迪又搞大动作啦！第五代DM-i技术OTA升级。本来这技术在车市就挺能打，比亚迪还自己卷自己[惊恐]。这次升级核心是AI动态能效管理系统，能分析近180万种工况数据来生成最低油耗方案，还越开越省油，百公里油耗从2.9L降到2.6L。150多万辆相关车型可无感OTA升级，全场景能效优化，驾驶体验大幅提升。比亚迪OTA升级混动技术新突破

中国的丰田是比亚迪。中国的大众是吉利。中国的福特是长城。中国的特斯拉是小鹏。中国的保时捷+法拉利是小米。中国的英伟达+博世是华为。中国的标志雪铁龙是零跑。中国的奔驰是理想。中国的奥迪是蔚来。中国的迈巴赫是江淮。中国的宝马是问界。中国的通用是奇瑞。

第五代DM亏电油耗刷新至2.6L！还得是比亚迪！别人不卷，那就自己卷自己。之前发布的比亚迪第五代DM技术已经很牛了吧，NEDC百公里亏电油耗只有2.9L。然而，今天比亚迪再次进化，NEDC百公里馈电油耗再降10%，直接干到了2.6L，比亚迪的工程师们妥妥的真狠人，太乱了。不得不说，以用户为中心，以技术进阶让用户出行更省钱，比亚迪确实知道老百姓最在意什么。【来自懂车帝车友圈】

7月新能源乘用车批发销量排行榜出炉第一名比亚迪，销量超34万辆；第二名吉利汽车，销量超13万辆；第三名长安汽车，销量7.7万辆；第四名特斯拉中国，销量6.8万辆；第五名上汽通用五菱，销量6.2万辆；第六名奇瑞汽车，销量5.99万辆；第七名零跑汽车，销量超5万辆；第八名赛力斯汽车，销量4.2万辆；第九名小鹏汽车，销量3.7万辆；第十名长城汽车，销量3.5万辆。点评：7新能源排行榜前十名中传统车企占6席位，比亚迪还是第一名，吉利、长安、奇瑞、长城，全部上榜。新势力占4席位，自主品牌零跑汽车夺取第一名，销量超5万辆，跟当年的理想汽车一样。特斯拉、赛力斯、小鹏入榜，表现不错。理想、小米、东风销量超3万辆；蔚来、广汽埃安销量超2万辆；上汽乘用车、一汽奔腾、一汽红旗销量超万辆。东风日产、极狐、广汽本田、智己汽车、传祺、北京汽车销量超5000辆。合资品牌在新能源市场表现还是不佳。以上就是7月份新能源车企销量盘点，对于各家车企的表现，大家有什么想说的，可以评论区聊聊。

比亚迪这是换设计师了吗？新车造型这么洋气新能源汽车​​​

王传福又玩了一把大的，这下汽车市场真的热闹了！原本我以为比亚迪这次将第五代DM技术将亏电油耗降低至2.6L就已经很厉害了，谁能想到王传福还将领先技术覆盖到了老车主，即所有比亚迪新老车主不管是已经提车的还是未来即将提车的，都能免费OTA升级，享受更低油耗带来的便捷和优惠。技术进阶让用户出行更省，2.6L馈电油耗什么概念，拿秦LDM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里来说，跟以往相比，进化后全程算下来能省油6.3升。单单看这个数字可能没什么概念，目前92号汽油价格约7.26元/升，6.3升相当于能省下40多元。实话实说，比亚迪这波真的很刚猛！目前搭载第五代DM技术的车型已累计超过150万，未来还将更多。技术狂魔比亚迪，一直强调“好技术人人可享”。在油价不断上涨的今天，比亚迪真的是让大家“越开越省”了。比亚迪正在用实际行动，让每个人用户都享受到技术带来的便利。第五代DM亏电油耗刷新至2.6L